暑いです。この茹だるような暑さは、堪りません。習慣で毎朝、熱い風呂に１０分程入り、その後、シャワーで髪を洗うのですが、なかなか乾きません。汗の吹き出た体のまま、着替えて出掛けます。通勤の車の中で、やっと汗が治まり、途中、熱い珈琲を買って、ほっと一息。そして今週、最も熱かったのがサッカーのワールドカップ。４年に一度、激しい予選を勝ち抜いた各国の選手達が、自らのプライドを懸けて、世界一を目指します。残念ながら、日本はベスト8に入ることなく戦いを終えてしまいましたが、誰もがこの戦いに熱くなったのではないでしょうか。他にも、全英オープンテニス、ウインブルドン大会も開催されています。そして、私の大好きなＦ1も日曜日に開催され、日本人ドライバー、小林可夢偉が値千金の７位入賞。ラストのアロンソとブエミをオーバーテイクしたシーンは、感動ものでした。

　そんな世の中が熱い中、６月２６日土曜日の夜は、名古屋の某ホテルのラウンジで開かれた「橋本真裕美カルテット」に行ってきました。名古屋、三河地区を中心に、公共イベント、ライブハウス、喫茶、レストランなどでプロとして演奏活動をする橋本真裕美。そんな彼女の元に、様々なグループにて活躍しているミュージシャンが結集して、今回のライブが実現しました。この日、代表的なボサノヴァをジャズテイストで弾き終えました。実は、彼女、私の妹なのです。２年ほど前に、カシェートのテラスでライブを開いたこともあります。その頃を思うと、断然、上手くなっていました。この「橋本カルテット」、１１月に企画している２０周年の創業祭にも参加していただけるように、現在、交渉中です。

　演奏を聴きながらの食事。ついついお酒に手が伸びてしまいます。ビールからワインに。この日、いつもよりアルコールの量が増えたのは、心身共に元気な証拠です。

　時計を見れば、10時。同行してくださったK氏の提案で、栄にあるオールディーズのライブハウス「KENNTO’S（ケントス）」へ。狭い入り口から階段を降りると、吹き抜けの広々とした空間が広がります。店内はレトロなアメリカンでちょうど、演奏が始まっていて、かなりの盛り上がり。オールディーズと言うと年配の方ばかりかなと思いきや、結構、若い方達が多いのに驚きました。通路には踊っている人が多く、その間を掻き分けて、奥のテーブル席に。まずはバーボンのワイルドターキをロックで注文。久しぶりのバーボン。グラスの中に溜まる香りが堪りません。少し酔いの廻った私は誘われるままに通路へ出てしまい、踊る羽目に。”踊るあほうに見るあほう、同じあほなら踊らにゃそんそん”の心境ですかね。

　名古屋ケントスのハウスバンドの「レベルス」。双子のボーカル、”みーにゃん”と”ちーにゃん”は、とてもキュート。どうも昔からポニーテールには弱いのです。

　そして、ステージの合間に挨拶に来てくれた”ちーにゃん”（たぶん）。何枚か、写真を撮ってもらったのですが、殆ど私の顔は溶けていて、これがブログに載せることができる唯一の写真です。

　この日、途中で合流し、車で来たため、お酒を飲まなかったAさんの運転で、岡崎まで無事にたどり着いたのは２時頃でした。酔っ払いの運転手をさせてしまって、すいませんでした。

 　　　　　 

 ここ2.3日、暑い日が続きます。蒸し暑く、そろそろ梅雨入りですかね。九州は、今日、平年より7日遅れで梅雨入りしたみたいです。

　今週の水曜日、9日、名古屋に住む高校時代の同級生が来店し、スーツを購入してくれました。着用するのが、11日午後からということで、急ぎ直し、彼が経営するインテリアヤマカワの事務所に届けたのです。東名高速の岡崎インターから入り、伊勢湾岸道路へ。豊明インターで降りて、そのまま名四国道を走り、築地口インターを出れば、5分で目的地です。途中、工事渋滞にかかり、予定より10分遅れたものの一時間はかかりません。伊勢湾岸道路ができたお陰で、ずいぶんと時間が短縮できます。

　彼と昼食を済ませた後、彼が、今から行く「経営セミナー」に一緒に行かないかと誘うので、付いて行く事に。かつて、多くの偉い方の経営セミナーに招待されたことがありますが、経営に興味のない私は、今回初めての経験です。場所は東新町の東急ホテル。セミナー終了後は、食事をしながらの懇談会。全て無料(タダほど高くつくものはないのですが・・・）。テーマは「日本経済の回復は続くのか」。話をされたのは、第一生命経済研究所、経済調査部の方です。①民主党政権はどうなるか。②ギリシャ問題が与える国際金融市場の動揺。③直近の景気情勢の動向。④内需にも明るさが見え始めた。⑤経済の波及メカニズム⑥なぜ、デフレは継続するのか⑦お金を使わなくなった若者達。と、7つの問題を話されました。ペンを持つと眠くなる昔からの習性で、途中、記憶が途絶えましたが、これから少しずつ景気は上向いていくという予測に、安心もし、より創意工夫が必要だ、という思いにさせられました。　

　いやぁ～、今日は、堅い話になりましたね。ここで一曲、坂本冬実”また君に恋してる”をどうぞ！といけるといいでのですが・・・。食事に行く彼の車の中で、流れていた曲です。ビリー・バンバンのカバー曲で、確か、昨年の紅白で、彼女が歌っていましたよね。とてもいい曲で、ずっと気にはなっていたのですが、改めて聴くと、じ～んと胸が熱くなります。「いや、本当にいい曲だよ。涙が出てくるよ。」と熱く語る友人に「そうだね。」と軽くは言ったものの、実は今日、彼女のＣＤ「ＬＯＶＥ　ＳＯＮＧＳ」を買ってきてしまいました。

　　　　　”また君に恋してる　いままでよりも深く　　まだ君を好きになれる　心から”

　唯一の楽しみではないけど、かなり好きなものに、F1（フォーミュラーワン）観戦があります。昨夜も、第7戦トルコグランプリを観ていました。あまり、テレビを見ない私が、この42型の液晶テレビを購入したのも、本物を観に行けないなら、少しでも迫力のある画面でレースを観たいと思ったからなのです。一度、上海で実際にレースを観戦するチャンスがあったのですが、日本に戻らなくてはならない用事ができてしまい、未だ、本物を観ていません。もし一生に一度だけでも、現地で観戦できるとしたら、やはりモナコ・グランプリ。モンテカルロ市街地を高速で走り抜ける大迫力のレース。毎年、レーサー達は、モナコ・マイスターを目指し、熱い戦いを繰り広げます。

　アイルトン・セナが、1994年に事故死して以来、M.シューマッハがF1を盛り上げてきました。そのM.シューマッハも引退をしてしまい、2008年の世界金融恐慌の影響で、ホンダ、BMW、そしてトヨタまでが撤退。20年以上も熱いファンの一人でもある私も、少し熱が冷めた感があったのですが、今年になって、また盛り上がってきました。なぜなら、M.シューマッハが、6年ぶりに、まさかの復帰を果たしたのです。更に、あの名門ロータスは、なんと16年ぶりの参戦なんです。日本人ドライバーの小林可夢偉も、まだまだパワー不足のザウバーで、昨日、10位入賞と。

　子供の頃、年齢をごまかして乗っていたゴーカート（公園にある、たいしたことの無いものでしたが・・・）。自分の運転の上手さに酔いしれ、将来はレーサーになろうと、恐れ多いことを考えていたあの頃。30代で初めて手にしたロータス・セブンに乗って、こんな所でエンコしたら、大変だという山道を走り回っていたあの頃。いつの間にか、50代になって、もう一度、スポーツカーに乗ろうと、密かに企んでいる昨今の私でした。

 一日中、雨ですね。こんな日は、お客様も少なく、じっくりデスクワークを、と思うのですが、なかなか出来ません。それに、私のデスクにある唯一のパソコンを名倉が使っていて、NEWSでの新作のご紹介もできませんでした。なんせ、名倉は、超アナログ人間で、最近になって、やっとパソコンを買ったほどです。30分もあれば、できる仕事が、なんと3時間近く、かかったのではないでしょうか。最後は、高井に助けられながら、やっと完成したのです。

　そういう私も、どちらかと言うと、アナログ人間。携帯電話も、通話とメールのみ。車にナビはなく、自宅にパソコンを入れたときも業者任せ。息子に訊かれても、よく分からず、「普通は、オヤジが教えてくれるはずだよな。」と言われる始末。クラブに飲みに行っても、機能にも強く、最新の携帯を持っている友達の所に、人が集まり、最近はつまらなくて行かなくなったほど。嫌な時代だと嘆いても始まらず、昔は良かったと言えば、愚痴になるし・・・。

　話を「BRITISH　CLASSIC　MARATHON」に戻します。このイベントに、最も強く思いを寄せているのが名倉です。彼が通勤で使っている車は、本文でも紹介されていた1963年式MG1100。その他に、1958年式のMG-Aを所有しています。学生の頃から、英国車一筋。それも全て、ヒストリックカーです。毎年、この時期になると、そわそわしだす彼。参加したい気持ちは、痛いほど分かるのですが、仕事が優先。でも、いつか参加させてあげたいと思う反面、先に参加するのは私、などと意地悪なことを考えています。いつか、このイベントの日は、臨時休業になるかもしれませんね。その時は、お許しください。

　確か、桜は、咲いたはずなのに・・・。昨日、今日と本当に寒いですね。明日も、まだ続くみたいで、風邪など引いていませんか？

　そんな寒さの中、グローリーガイは熱いですよ。昨日、Ｈ．ＰのＮＥＷＳで、【Ｇ・Ｔ・Ａ】のカーゴパンツと【ＢＡＲＢＡ】のシャツを載せた途端、電話が鳴りっぱなし（少し、大袈裟かも）です。昨日は、【バルバ】のデニムシャツの問い合わせが多く、そして今日は、【Ｇ・Ｔ・Ａ】のカーゴパンツ。残念ながら、【Ｇ・Ｔ・Ａ】のカーゴパンツは、本日、完売してしまいました。今、代理店の方に、何とかならないか、交渉中です。

　昨年、少量オーダーの為、即完売してしまって、多くの方のご期待に応えられなかった【Ｊ．Ｗ.BRINE】。まだ他店で、あまり扱っていない頃より、力を入れてきたブランドなのに、今年に限って、仕入れをしていなかったのです。そして、【Ｇ・Ｔ・Ａ】のカーゴ。まさか、こんなにカーゴパンツの人気がでるなんて・・・。面目次第もなく、バイヤーとして失格です。

　そんな人気のカーゴパンツなのですが、10年ほど前に買った【Ｇ・Ｔ・Ａ】のカーゴパンツを今でも穿いています。今回、人気のカーゴは、【Ｇ・Ｔ・Ａ】の名作「713」に、ミリタリーの要素をプラスした、きれい目カーゴ。細身テーパードのシルエットが、同じく大人気の【ＢＯＧＬＩＯＬＩ】の「ＤＯＶＥＲ」などのジャケットにも合うことで、注目されているのだと思います。私の持っているカーゴは、腿のポケットにマチがあり、太めで無骨です。秋冬物と春夏用と一本ずつ持っていて、愛犬シェリーの散歩には、欠かせないパンツです。実は、この形も大好きで、ちょうど【ＰＴ01】の「ＩＣＯＮ」に、良く似ています。男の服を語る上で、カーゴパンツと【バルスター】型のブルゾン、そして「Ｍ－65」タイプのブルゾンは、欠かせません。どれも、語ると熱くなります。

 
  
左が、新しいモデル。右が、私の持っているものです。ロゴも変わりましたね。どちらも、それぞれの良さがあり、さすが【Ｇ・Ｔ・Ａ】です。洗濯したての、私のカーゴ、散歩だけに使うのが、惜しくなりました。明日から、早速、現役に復活させようと思っています。 
  
《豆知識》　カーゴパンツ（ＣＡＲＧＯ　ＰＡＮＴＳ）・・・カーゴとは貨物、積荷の意味。貨物船で働いている乗務員が穿いていた作業用パンツ。両側の腿に付いているポケットが、特徴です。